Aller Anfang ist...

Ha, wie cool... Autofanatiker - I like!
Über einen Land Rover Defender denkt mein Mann schon länger nach, so als Wochenend-Auto ("wir werfen einfach alles rein, und wenn die Kids total vermatscht sind, macht das dann auch nichts aus"). Glaub aber nicht, dass er je einen kaufen wird.
Ich bin in meiner Autowahl sehr gebunden, und zwar an die Marke meines Arbeitgebers... da habe ich allerdings den Luxus, dass ich mir alle 6 Monate einen neuen aussuchen darf Wobei es auch hier immer Diskussionen gibt, welcher es denn beim nächsten Mal werden soll. Die externen Kunden gehen natürlich immer vor, deswegen darf ich als Dienstwagen die neuesten Modelle gar nicht auswählen.
Von einem Maserati träumen wir auch schon länger, alternativ ein Aston Martin. Problem ist, dass die Modelle, die uns am besten gefallen, Zweisitzer sind - und wir wollen in einem Spaßauto ja auch gerne ab und zu mal Touren mit den Kids machen.... insofern brauchen wir einen Viersitzer. Vorzugsweise mit ohne Dach

Aston Martin habe ich vergessen zu erwähnen, ein Traumauto.

Ich habe den Freelander, im Defender sitzt man wie ein Äffchen auf dem Schleifstein.

Wir sind mit meinem Auto in den Bergen gewesen im Urlaub, und er hat echt alle guten Eigenschaften gezeigt, bequem zu sitzen, sehr schnell und leisevauf der AB, wendig und wir sind Wege gefahren, da wäre keins unserer anderen Autos durchgekommen.

Ich habe auch immer Spaß dran mit dem Ding Gas zu geben und die Beschleunigung der Schrankwand zu erleben.

Er hat nur einen Fehler, bissel viel Durst....

Ein Defender ist ja auch ein landwirtschaftliches Fahrzeug und kein PKW
Ich bin aber trotzdem am Überlegen mir einen Defender 130 zu holen (also den ganz großen mit Doppelkabine und Pritsche)
Der ist dann aber schon eher ein LKW als ein Trecker

Ach, Doris, ich fand ja schon immer, dass du mir symphatisch bist, aber jetzt

Ich könnte schon wieder ins Schwärmen geraten, du hattest den F-Type? ein sehr sehr schönes Auto!
Und eine absolut erschwingliche Option in seiner Klasse!

Ich freue mich schon darauf, wenn mein Freund sich den EVO holt, der hat eine Active Yaw Control (AYW, oder wie der Kenner sagt Anti Yawn Control ), und ist damit einfach unschlagbar unterwegs, den bringst du einhändig in den Drift.
Er hat ein aktives Mitteldifferential und natürlich ein DKG. Das ganze ist für unschlagbare 25.000EUR (gebraucht) zu haben.
Ich finde es sehr sehr schade, das die Serie damit in DE sein Ende gefunden hat, und das nur, weil die Deutschen Autos nicht nach Technikstand, sondern nach Ruf und Prestige kaufen. Mit einem Spoiler wird man immer verspottet, aber einen M3 wollen sie alle...versteh ich nicht.

Mir hat der Opel sehr gut gefallen! Absolut hochwertiges Interieur, das den Dauertest natürlich noch bestehen muss.
VW hat in der Preisklasse nix zu bieten, mit einem 2L Diesel ist der Motor für normale Fahrten in den Urlaub und täglich zur Arbeit absolut ausreichend, da kommt noch ein Chip rein und ein bisschen Optimierung, und gut ist.
Die Leute denken ja immer "großer Motor, großer Verbrauch", ABER wenn ich einen kleinen Motor habe, dann muss ich den ständig im hohen Drehzahlbereich fahren und das ist auch nicht gut.
Viele wundern sich und sagen "Aber er ist doch Ingenieur, ihr könntet euch doch ein anderes Auto leisten" und dann kommt immer das Gebrabbel über BMW.
Das sind dann wieder die Leute, die über einen Opel generell die Nase rümpfen.
Klar, mein Herz hüpfen lässt der auch nicht, aber der hat durch sein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis schon jetzt einen Platz in unserem Herzen

Honey108 schrieb:

Er hat nur einen Fehler, bissel viel Durst....

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Mein Freund meinte mal zu mir "Ich wollte immer ein Auto mit dem man Spaß haben kann, und das trotzdem sparsam sein kann", aber dann kam ihm die Erleuchtung, dass das nicht geht und immer mit Kompromissen verbunden ist.

Daher werden irgendwann mal 5 Autos auf unserem Hof stehen, jeweils für jeden ein Alltagsauto für die Fahrt zur Arbeit, und jeweils 1 Auto das wir einfach haben wollen weil es Spaß macht, dazu noch C.´s alten Mitsubishi Eclipse,...
Den hat er sich mit 18 gekauft, weil er ihn bei The fast and the furios so cool fand Den kann man eh nicht mehr vernünftig verkaufen, also bleibt er zum schrauben bei uns

Land Rover mag ich auch gern,..tolles Outdoor Auto! Was die Designtechnisch im Moment mit den Range Rovers anstellen kommt mir nicht auf den Hof.

Und ich sag noch "meine Autos müssen Blubbern und nicht zischen", daher steh ich auch auf die alten Amis.

CowLarb schrieb:

"meine Autos müssen Blubbern und nicht zischen", daher steh ich auch auf die alten Amis.

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Ich will nen 69er GTO (aber den werde ich wohl nie fahren, weil ich dafür dann doch zu vernünftig bin )

Für den neuen Mustang kann ich mich leider nicht erwärmen,...der kann halt nichts mehr, außer krass aussehen, ich denke mal, dass die da einen dickeren Motor eingebaut haben, aber damit ist es ja nicht getan.
Wir gehen dann, wenn wir den EVO haben auch auf eine Teststrecke und machen ein Fahrtraining,...aber nicht das schnarchige vom ADAC. Denn mit dem muss man erstmal lernen zu fahren, und das auf offener Straße auszuprobieren wäre verantwortungslos.
Wenn man mit dem EVO richtig fahren kann, zieht man JEDEN in kurvigen Straßen ab, sogar einen Lambo, weil die die dicken Hintern nicht um die Kurve kriegen

tiga schrieb:

Ich will nen 69er GTO (aber den werde ich wohl nie fahren, weil ich dafür dann doch zu vernünftig bin )

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Heißer Scheiß, der sieht aus als würde der Fußgänger durch den Grill saugen
Ach, Vernunft,...weißt du, selbst wenn man den nur für einen Sommer kauft, und dann überwintern lässt und nächsten Sommer wieder verkauft, dann wage ich zu sagen, dass du keinen Verlust machst.
Dann hattest du ihn wenigsten mal für ein Weilchen.


Bei mir freuen sich immer die Bauarbeiter wenn ich mit dem Eclipse vorbei fahre, der hat nämlich dafür, dass er nicht besonderes mehr ist, immernoch einen sehr netten Sound!

S-Type war das Chris, der mit den schönen rundlichen Formen, der letzte den man neu kaufen konnte.

Ich habe ihn so geliebt und muss immer noch lächeln wenn mir mal einer begegnet.

Leider ist ihm etwas zugestossen...

Als ich krank war, war mein Mann etwas durch den Wind deshalb, und hat mein Auto anstatt mit der Hand zu waschen in die Waschanlage gefahren, mochte ich zwar nicht weil da immer soviele Borsten am Leaper hängenbleiben und die muss man dann rausfriemeln.

er fährt ihn also rein steckt den Schlüssel in die Tasche und wartet, als der Waschapparat wieder aufgeht waren alle Fenster und das Dach offen....

Mein Mann kam dann zu Hause rein mit der schamlosen Untertreibung das Auto wäre ein bischen feucht, er bräuchte ein Läppchen....

Das war so nass, das Wasser standrandhoch in der Mittelkonsole und aus dem handschuhfach lief es, undfasslich.

Wir haben dann unzählige Läppchen und Föhn und weiß der Geier was gebraucht, bis es halbwegs wieder ging.

Monate später hat sich im Winter anscheinend Restfeuchte irgendwie bis zur Elektronik vorgearbeitet und ich hatte supertolle neue Features, wie ein bei Minus 7 grad sich spontan öffnendes Dach, Heizung ging nicht mehr und die Anzeigendisplays spannen sich alles mögliche zusammen.

die Werkstatt hat kalkuliert etwa 8000 Euro Schaden zu beheben.

Ich bin am nächsten Tag bei weit unter 0 Grad wieder ohne Heizung gefahren und kam dann im Schnee keinen Meter mehr weiter.

Ich habe dann meinem Mann gesagt, entweder fährt er mit dem Teil nach Frankfurt und lässt mir den X5 da, da hab ichs warm und gemütlich und komme den Berg hoch, oder wir gehen zum Händler und gucken uns was an womit ich vom Fleck komme.

Der hatte dann einen neuen Landrover da stehen, angeguckt, reingesetzt, "na ja" gesagt, es bringt nicht das Herz zum Rasen, aber ich musste so oft nach Heidelberg damals ich musste ja gescheit fahren, der alte Kater steht im Winter immer eingemottet, der hat nicht mal Winterreifen.

Mein Mann weint heute noch dem S-Type nach und schaut immer ob er mal einen schönen gebrauchten findet, mit wenig km.

Das krasseste Auto hatten wir in Riad, einen 75er Buick limited, der hatte 475 PS und soff wie ein Loch, aber im Land des Erdöls gabs im Camp eine kostenlose Zapfsäule und man hing den Schlauch einfach rein und konnte wieder losblubbern.

Vorne war ungelogen ein bequemes 3 Sitzerledersofa quer das war krass, aber lustig würde man hier nie fahren, das waren so 40 l auf 100km was der wegzog.

Edit grad gegoockelt den Pontiac hatte jemand im Camp genauso, der hat einfach ein Cabrio draus gemacht, fragt ja kein TÜV nach, Dach abgesägt und ab gings.

Da hatte ziemlich jeder einen Knall was Autos anging, die zwei Jungs die je einen TransAm hatten mit Flammenzeichnung drauf, der eine in schwarz der andere in Gold, die fuhren nur im Konvoi und wir haben sie schon von weitem durch die Wüste blubbern hören bevor sie durchs Gate reinfuhren, oder ein Kollege namens Häschen (warum wohl) der hat sich einen Mercedes Pullman gekauft und gebastelt und fuhr bis das Ding Strassentauglich war damit im Camp, Bohnen mit Suppengrün kaufen....

Wir Frauen standen Abends gerne am Strassenrand um das Spektakel zu gucken wenn die Männer zurück kamen von Arbeit.

War ne schöne Zeit, nur pingelig darf man mit Autos nicht sein, die Strassen waren ein großer Mist.

Erst haben sie ne Strasse gebaut zum Camp raus, und dann sollten auch Strommasten hin, und die sollten entlang der Strasse stehen, aber ein Wunder der Ingenieursleistung hat fertiggebracht die Masten mittig auf die Teerstrassen zu platzieren und die Autos fuhren Drumherum, also immer rein ins Geröll und wieder zurück zur Strasse bis der nächste Mast kam, wir haben an den Staubwolken, wie bei Lawrence von Arabien die Ankunft in der nächsten Viertel Stunde schon voraussehen können...

ich liebe die ganz alten Mercedes Benz. Ein Traum und so bequem.

kerstin schrieb:

ich liebe die ganz alten Mercedes Benz. Ein Traum und so bequem.

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Ich bin noch nicht in dem Alter, in dem ein Auto bequem sein muss

Ich finde Mercedes alles andere als bequem, die Sitze sind zu weich und nicht mein Geschmack.

Außerdem fallen sie mir immer unangenehm auf durch schnarchiges Fahrverhalten.

Ich habe mal einen Probefahren wollen, war im Autohaus und habe dann recht schnell Abstand genommen, ich weiß garnicht mehr genau was es für einer war, aber ich habe selten soviel Plastik auf einem Haufen gesehen, und ich fand ihn nicht mal schön zu sitzen, alles Mickymaus, und es war KEINE A-Klasse.

Ich fuhr ja lange täglich mit dem Taxi in die Klinik das waren immer Mercedes, aber die Sitze waren eine Qual, so flach keine Sitzmulde, ich musste mich in Kurven aktiv mit den Pobacken im Sitz festsaugen....

aah, eine Autodebatte

bei mir ist erstens 4x4 Pflicht und ich fahre nichts unter einem V8 → z.B.
im Moment Landrover oder demnächst Jeep Grand Cherokee

das Vernunftauto fährt meine Frau, aber natürlich auch Allrad

guter schrieb:

aah, eine Autodebatte

bei mir ist erstens 4x4 Pflicht und ich fahre nichts unter einem V8 → z.B.
im Moment Landrover oder demnächst Jeep Grand Cherokee

das Vernunftauto fährt meine Frau, aber natürlich auch Allrad

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Dann schlage ich ein Forumstreffen im Technikmuseum Sinsheim vor, da gibt's auch ein Cafe dabei....

Honey108 schrieb:

Dann schlage ich ein Forumstreffen im Technikmuseum Sinsheim vor, da gibt's auch ein Cafe dabei....

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halt halt halt halt!
ICH bin diejenige mit dem e-Auto,...ihr seid die mit den PS-Boliden,..um nach Süddeutschland zu kommen brauche ich ca. 8 Tage

83,5kg +500g

82,8kg -700g

Super!!!

Na supi, geht doch in die richtige Richtung und gleich so viel!


stolli

Ja, ich seh das grad relativ emotionslos. Solch Schwankungen gibt's halt ;-)
aber trotzdem Danke